1. 中國到俄羅斯旅游專列
K3/4次列車,是一趟從北京到莫斯科的跨國專列,雖然運行時間長達127小時,但是它的運行區間不僅僅局限于中國境內。所以不能作數。 K1661/2次列車往返新疆喀什站和江西鷹潭站,全長5166公里。
2. 北京出發俄羅斯旅游專列
中國到俄羅斯高鐵的價格硬臥票3496元。
北京至莫斯科高鐵全程超7000公里，投資1.5萬億元，途徑中國、哈薩克斯坦和俄羅斯三國。
北京到莫斯科的火車高鐵單程僅需3小時，硬臥票3496元。
目前，北京到莫斯科每星期有兩趟火車，第一趟K3列車每周三中午11點22分由北京發車，抵達莫斯科時間是周一13點58分;第二趟K19列車是周六晚11點發車，抵達時間是周五下午17點58分。
3. 中國到俄羅斯的旅游專列途徑哪里
答：北京到莫斯科只有一趟國際列車，車次是K3次列車，北京出發，從二連出境，經蒙古國的烏蘭巴托到達莫斯科。列車全部是國際旅客，一路上可以觀看到蒙古國的大草原，貝加爾湖的沿湖的風景。只是列車行進速度比較慢。如果你覺得太慢，就只好改乘飛機好了。
4. 中俄國際列車旅游
北京，天津，錦州，沈陽，長春，哈爾濱，滿洲里，俄羅斯的后貝加爾斯克，赤塔，烏蘭烏德，伊爾庫茨克，葉卡捷琳堡，莫斯科。
中俄高鐵項目將會從北京直達莫斯科，京莫高鐵，全程超過了7千公里，屆時到達莫斯科僅僅需要30個小時左右?？⒐ず髮⒊蔀槿澜缱铋L里程的跨國高鐵線路，中俄兩國之間能形成高效通勤，快速抵達，降低原來的漫長的鐵路運行時間，在加強文旅產業和經貿往來等方面，高鐵將會貢獻更多力量 。
5. 中國至俄羅斯旅游列車
中國目前有開往德國的火車，他們分別是：新歐亞大陸橋東起我國黃海之濱的連云港西止荷蘭的世界第一大港鹿特丹港。渝新歐為實際第三座建成的歐亞大陸橋，運行路徑從重慶始發，至德國的杜伊斯堡。以上兩條為貨運專線：如果要去旅游的話可以參考以下聯程票線路：北京―莫斯科――波蘭（如華沙）――德國（如柏林）。北京至俄羅斯莫斯科 K19/20次國際列車、北京至俄羅斯莫斯科 K3/4次國際列車。到達莫斯科以后再轉車。
6. 北京有到俄羅斯的專列旅游嗎
1960年5月24日，北京—烏蘭巴托—莫斯科K3/4次國際旅客列車正式運行，它是新中國成立后開行的第一趟國際聯運列車。它橫貫歐亞大陸，途徑中國、蒙古、俄羅斯三國，全程設置33站，全長7858公里，?？咳齻€國家的首都，列車運行約132小時，往返13天。
7. 中國去俄羅斯的專列
答:
中歐班列經過中國、法國、俄羅斯、德國、波蘭、西班牙、英國、哈薩克斯坦、白俄羅斯、捷克斯洛伐克、赤塔、貝加爾、比利時、阿塞拜疆、格魯吉亞等。自2013年中歐班列開啟以來，目前常態化開行線路已達15條，覆蓋“一帶一路”沿線45個國家和地區。
中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線：西部通道由我國中西部經阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國華北地區經二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區經滿洲里（綏芬河）出境。
10年來，中歐班列開行累計突破4萬列，合計貨值超過2000億美元，打通73條運行線路，通達歐洲22個國家的160多個城市。10年來，中歐班列開創了亞歐陸路運輸新篇章，鑄就了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶。
8. 中國到俄羅斯旅游專列價格
北京到俄羅斯莫斯科坐火車需要131小時31分。
北京到俄羅斯莫斯科的K3次列車，穿越豐沙鐵路、京包鐵路、集二鐵路、蒙古縱貫鐵路及西伯利亞鐵路，途經中國、蒙古國、俄羅斯三國，運行橫貫歐亞大陸，全程7819公里，是中國鐵路開行里程最長的旅客列車。
9. 中國到俄羅斯觀光列車
最著名的橋 -- 圣彼得堡冬宮橋
冬宮橋，是所有橋中最出名的，也是圣彼得堡的象征之一。在每張圣彼得堡的明信片上，幾乎都可以見到它。它也是圣彼得堡結構最復雜的橋梁，橫跨大涅瓦河。最近的一次重修在1997年，該次修建重新設計了路燈和開橋的部分。
冬宮橋的設計迎合城市中心老式建筑群，又保持了城市的文化象征。它是連通圣彼得堡本土中心地區與瓦西里島的一座橋梁。涅瓦河上的固定橋梁中，它是第二個被建造的。
印在5000盧布上的橋 -- 哈巴羅夫斯克阿穆爾橋
5000塊盧布背面印著的，就是長達3890米，連接哈巴羅夫斯克阿穆爾河河岸的阿穆爾橋。這座橋建成于1916年，它的建成標志著世界上最長的鐵路線 – 西伯利亞大鐵路的建成。2009年，這座大橋做了重建，新大橋的獨特之處在于它有兩層，上層為汽車道，下層為火車道。
曲線最優美 -- 漢特-曼西斯克紅龍橋
紅龍橋建于2004年，是連接漢特-曼西斯克額爾齊斯河河岸的一座鋼筋結構的橋，有14個跨度組成，重11頓，全長1315.9米。在俄羅斯這樣結構的橋只有這一座。
遠處望來，這座橋就像橫跨在河上的紅龍，也許這就是橋名字的來源吧。
風景最好的橋 -- 莫斯科景觀大橋
莫斯科景觀大橋是連接莫斯科河兩岸的一座橋，2007年對外開放，這座橋設計的非常獨特，現已成為莫斯科最受歡迎的景點之一。
景觀大橋最特別之處，在于橋梁上方的一個橢圓形的觀景臺，長33米，寬24米，高13米。這個獨特的設施本來設想的用途是做成一個餐廳或者電視演播室，但是鑒于安全的原因，這些設想都沒實現，現在尚未投入使用。
俄羅斯最長的橋 -- 烏里揚諾夫斯克總統大橋
烏里揚諾夫斯克是列寧的故鄉，伏爾加河從這個城市穿過，橫跨伏爾加河的總統大橋是俄羅斯最長的橋，全長約13公里，開著車，100碼的速度也得開上解決10分鐘。厲害!
會唱歌的橋 -- 莫羅姆穆爾姆斯基大橋
在莫羅姆有一座俄羅斯很特別的橋，橋長1400米，風大的時候，這座橋會發出類似于唱歌的聲音。這座會唱歌的橋就是穆爾姆斯基大橋。
遠東第一橋 -- 海參崴俄羅斯島大橋
俄羅斯島大橋是2012年俄海參崴新建成的跨海大橋，這座大橋起建于2008年9月，2012年7月2日正式通車并投入使用，連接符拉迪沃斯托克大陸和島嶼部分。大橋總長度為3.1公里，中心跨度長度為1104米，牽索長580米。距水平面高度70米。橋墩高度324米。是全世界第三座跨度超過千米的斜拉橋，是世界上主跨最長的斜拉橋。
俄羅斯總理梅德韋杰夫為該橋主持了開通儀式，這座大橋已經成為海參崴的標志之一。
世界最長的懸索橋 -- 索契天橋
索契天橋位于索契天公園內，這是俄羅斯第一個冒險公園，公園位于索契洪波利亞納的一個峽谷。天橋長439米，懸掛在峽谷上方，走在上面有明顯的搖擺感，不過不用擔心，這座花了3年建造的橋，足以“應付”颶風和地震等帶來的考驗。
最受市民歡迎的橋 -- 新西伯利亞布格林斯基橋
這座連接鄂畢河的格林斯基橋，無疑是新西伯利亞最美麗的橋。同時，它也是最受市民歡迎的橋。為什么那么說呢?因為這個橋的圖片最經常被市民發布到網絡上。
布格林斯基橋是一座新橋，2014年2月才建成通車，俄羅斯總統普京主持了它的開通儀式!
最有“錢途”的橋 -- 圣彼得堡銀行橋
銀行橋是圣彼得堡的一座人行橋，位于中心區。橫跨喀山教堂南側的格里博耶多夫運河。銀行橋建于1825年-1826年期間。此橋因其兩端分別盤踞的兩頭獅鷲雕像而聞名。獅鷲有著獅子的軀體和利爪，又擁有鷹的頭和翅膀。銀行橋的獅鷲，有著飛揚的金色翅膀，是圣彼得堡的地標之一。
據說，銀行橋因其附近的大型聯邦銀行而得名，橋兩端的獅鷲雕像則為了保護銀行財產而存在。橋兩端的獅鷲出自俄羅斯古典主義裝飾雕塑大師巴維爾·索科洛夫之手(1764年-1835年)。
10. 中國到俄羅斯旅游專列有哪些
列車裝載了汽車配件、精細化工原料、服裝等主要商品，將穿越1.1萬公里抵達鄭州，并商定于2014年5月舉行項目的主體完工和運行典禮，哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫將在上海舉行上海亞洲亞洲合作與信任措施會議，并邀請中哈兩國首腦進行遠程視頻轉播，主要優勢是中國主要車站至中亞、蒙古、俄羅斯、越南的集裝箱、經青島連云港至中亞、天津至蒙古的烏茲別克斯坦阿拉木圖.
11. 到俄羅斯的旅游專列
北京至莫斯科的火車票，根據車廂不同在220到350美元間，（最低價人民幣1600元）。往返于莫斯科與北京間的國際旅客列車從莫斯科首發，運行時間15天，旅游專列將在夜間行駛游客白天下車游覽鐵路沿線風光。
這條線路的旅游列車由俄羅斯鐵路一旅游公司開通，將在俄羅斯喀山、葉卡捷林堡、新西伯利亞、克拉斯諾亞克爾斯克、伊爾庫茨克、烏蘭烏德、蒙古國的烏蘭巴托和中國的二連浩特?？?。
